CheryExeed TXL es un SUV premium de tamaño mediano con tracción delantera y, al mismo tiempo, el primer producto de la denominada submarca "premium" del fabricante de automóviles chino Chery.
El automóvil, que combina un diseño atractivo, un "relleno" técnico moderno y una amplia lista de opciones, está dirigido principalmente a los habitantes de la ciudad que prefieren el pasatiempo activo, pero al mismo tiempo no se encuentran en situaciones en las que la tracción en las cuatro ruedas podría ser necesario ...
Por primera vez ante el público en general, el crossover de preproducción en todo su esplendor apareció en septiembre de 2017 en los stands del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, y como Chery Exeed TX (e incluso con una planta de energía híbrida y tracción total transmisión), centrada en los mercados de Europa y China ...
Y solo en enero de 2019, en un evento especial en el Reino Medio (y más tarde en abril en las exhibiciones de automóviles en Shanghai), tuvo lugar el estreno de un vehículo todoterreno básico llamado Exeed TX / TXL, que se convirtió en el "primogénito" de una marca derivada de Chery, de la que simplemente se quitaron las placas de identificación de la empresa matriz ... Sin embargo, el automóvil llegó a Rusia bajo otra submarca recién acuñada: CheryExeed.
La apariencia de CheryExeed TXL se adapta casi sin sabor asiático: el crossover se ve atractivo, armonioso y moderadamente agresivo, y su apariencia tiene suficientes detalles espectaculares que llaman la atención.
La parte delantera del cinco puertas se distingue por un aspecto enérgico y expresivo con un rayo de luz depredador de los faros y una enorme parrilla del radiador, que recuerda a un reloj de arena, y desde la parte trasera cuenta con contornos esbeltos con linternas pegadizas, una tapa del maletero levantada y un par de tubos de escape trapezoidales.
Desde el lateral, el crossover hace alarde de contornos proporcionales, dinámicos e incluso bastante nobles, acentuados por un capó largo, un techo inclinado con una línea de umbral que se eleva hacia él, paredes laterales de plástico en relieve y pasos de rueda "hinchados" de forma cuadrada redondeada.
En cuanto a sus dimensiones, CheryExeed TXL es un representante de la clase de tamaño medio: mide 4775 mm de largo, 1885 mm de ancho y no supera los 1706 mm de altura. La distancia entre los juegos de ruedas de los ejes delantero y trasero es de 2800 mm en el cinco puertas y su distancia al suelo es de 210 mm.
Interior
El interior de CheryExeed TXL corresponde completamente a las tendencias de la moda moderna: el interior se ve hermoso, lacónico y bastante caro, mientras que tiene un poco de deportividad.
Cuadro de instrumentos completamente digital basado en una pantalla panorámica de 10.25 pulgadas, volante múltiple en relieve con un "corte" en la parte inferior del aro, una elegante consola central con un centro multimedia con pantalla táctil de 10.1 pulgadas que sobresale, intrincados deflectores de ventilación y tres "lavadoras" del sistema climático, que son pantallas inscritas, - en el interior del crossover simplemente no hay nada de qué quejarse.
Además de esto, el automóvil cuenta con una ergonomía competente, materiales de acabado sólidos y una buena calidad general de mano de obra.
Los "apartamentos" CheryExeed TXL tienen un diseño de cinco asientos y ninguno de los pasajeros se sentirá limitado. En los asientos delanteros, hay asientos bien perfilados con un perfil lateral bien definido, que se llenan con una densidad óptima, amplios intervalos de ajuste y calefacción.
En la segunda fila hay un cómodo sofá con un reposabrazos abatible en el centro, un piso casi plano y la presencia de comodidades como sus propios deflectores de ventilación, conectores para recargar gadgets y todo tipo de nichos para equipaje pequeño.
Con practicidad, el crossover de tamaño mediano está en completo orden: su maletero no solo tiene una forma ideal con paredes lisas, sino que también puede acomodar 461 litros ("debajo de la cortina") de equipaje en condiciones estándar. "Gallery" se pliega en dos secciones desiguales en un área casi plana, aumentando el volumen útil del compartimiento a unos impresionantes 1000 litros.
En el nicho subterráneo hay un compartimento adicional para cosas pequeñas, e incluso más abajo están la rueda de repuesto y las herramientas necesarias.
Especificaciones
Bajo el capó del CheryExeed TXL hay un motor de gasolina TGDI de cuatro cilindros y 1.6 litros con un diseño en línea, un bloque de aluminio y una culata, un turbocompresor, un sistema de inyección directa de combustible, una correa de distribución DOHC de 16 válvulas y Dos cambiadores de fase, que genera 186 caballos de fuerza a 5500 rpm y 275 Nm de par motor a 2000-4000 rpm.
Por defecto, el motor turbo se combina con una caja de cambios robótica Getrag de 7 bandas con dos embragues y una transmisión de tracción total con un embrague multidisco, que conecta las ruedas del eje trasero si es necesario.
Velocidad, dinámica y consumo
El SUV de tamaño medio acelera de cero a los primeros "cien" en 9,8 segundos y su velocidad máxima es de 185 km / h.
En el ciclo combinado, el cinco puertas tiene suficientes 7,8 litros de combustible por cada 100 km de recorrido, y puede "digerir" fácilmente gasolina con un octanaje de AI-92 (y superior).
Caracteristicas de diseño
La base del CheryExeed TXL es un "bogie" M3X modular de tracción delantera con un motor montado transversalmente y una carrocería monocasco, cuya estructura de potencia consiste en gran parte en grados de acero de alta resistencia. En ambos ejes del automóvil, se utilizan suspensiones independientes con amortiguadores pasivos, resortes y barras estabilizadoras: en la parte delantera, un diseño tipo MacPherson, en la parte trasera, un sistema multibrazo.
El crossover está equipado con dirección de piñón y cremallera, complementada con un amplificador eléctrico activo. Todas las ruedas del cinco puertas están equipadas con frenos de disco (ventilados en la parte delantera), trabajando con ABS, EBD y BAS.
Opciones y precios
En el mercado ruso, CheryExeed TXL se ofrece en dos niveles de equipamiento para elegir: lujo y buque insignia (las ventas en Rusia comenzaron en octubre de 2020).
- La versión inicial del crossover se ofrece por ≈2,25 millones de rublos y esto incluye: seis airbags, llantas de aleación de 18 pulgadas, ABS, EBD, ESP, espejos con accionamiento eléctrico, calefacción y plegado eléctrico, sistema ERA-GLONASS, grupo de instrumentos virtual , centro multimedia con pantalla de 10.1 pulgadas, cámara de visión trasera, sistema de audio con seis bocinas, control de clima de doble zona, asientos tapizados en cuero, tapa del maletero eléctrico, control de crucero, entrada sin llave y arranque del motor, asientos delanteros con calefacción y otras opciones.
- El automóvil en la versión "superior" cuesta ≈2,4 millones de rublos y, además, puede presumir de: techo panorámico, llantas de 19 pulgadas, óptica completamente LED, cámaras en todos los sentidos, monitoreo de punto ciego, sistema de estacionamiento automático, iluminación interior multicolor atmosférica, "música" con ocho columnas y algunos otros "gadgets".
