Range Rover de lujo SVAutobiografía

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En las pasarelas del Auto Show de Nueva York a principios de abril de 2015, Land Rover presentó su SUV Range Rover insignia de cuarta generación, el SV Autobiography (creado por el taller de corte SVO de JLR).

Según el fabricante de automóviles británico, es "el Range Rover más lujoso jamás producido".

En octubre de 2017, un automóvil rediseñado debutó en la web, que cambió de manera similar con opciones menos costosas: el exterior se modificó ligeramente, el interior se rediseñó (en particular, cambiando el diseño de la consola central), se agregaron nuevas opciones. agregado y el motor de gasolina de 5.0 litros se "bombeó" ligeramente.

La apariencia de la modificación SV Autobiography difiere de sus contrapartes "ordinarias" solo en detalles: una rejilla del radiador en color grafito pulido, llantas de diseño original que miden 21-22 pulgadas, inscripciones del nombre de la serie especial, cuatro tubos de escape y dos -pintura corporal de color (ofrecida como opción).

Top Range Rover 4 se puede fabricar en versiones con una distancia entre ejes regular o extendida: longitud - de 4999 a 5200 mm, altura - de 1835 a 1840 mm, ancho - 1983 mm en ambos casos, distancia entre ejes - de 2922 a 3120 mm ... La distancia al suelo varía de 228 a 303 mm (gracias a la suspensión neumática).

En el interior del automóvil, la elegancia se manifiesta en los detalles, en general, la arquitectura y el diseño no difieren de los del "cuarto" Range Rover en la versión "habitual", y cuatro asientos separados, vestidos de cuero natural, no se puede llamar una novedad.

Dentro de la versión insignia hay una cantidad mínima de plástico, y todos los botones, pedales y percheros están hechos de "aluminio puro".

A los pasajeros traseros se les ofrece una gama de comodidades tales como mesas plegables operadas eléctricamente, un compartimiento de refrigerador, dos televisores y la posibilidad de personalizar el "clima".

Y una de las características del Range Rover SV Autobiography es un piso de maletero retráctil cubierto con una costosa chapa, así como sillas de picnic plegables que se montan en la parte trasera plegada.

En el mercado ruso, el SUV de lujo se ofrece con dos motores, cada uno de los cuales se combina con una transmisión automática de 8 bandas y tracción total permanente con un diferencial central simétrico controlado electrónicamente y una caja de transferencia de dos etapas:

  • La primera opción es un SDV8 "ocho" diésel en forma de V con un volumen de trabajo de 4,4 litros con turbocompresor, cámaras de combustión independientes y distribución de 32 válvulas, que produce 339 caballos de fuerza a 3500 rpm y 700 N • m de par a 1750- 3000 rpm ...
    De un lugar a los primeros "cien", un automóvil similar se descompone en 7.2 segundos, gana un máximo de 218 km / hy "digiere" dentro de 8.7 litros de combustible en modo mixto.
  • El segundo es un motor de gasolina V8 de 5.0 litros de hierro fundido con un sobrealimentador Eaton, inyección directa, 32 válvulas y sincronización variable de válvulas en la entrada y salida, que produce 565 hp. (antes de la actualización - 550) a 6000-6500 rpm y 700 N • m (anteriormente - 680) de empuje giratorio a 3500-4000 rpm.
    Para conquistar los primeros 100 km / h, un "británico" gasta 5,4 segundos, acelera a 225 km / h y consume 13,8 litros de combustible en condiciones combinadas.

El Range Rover SVAutobiography tiene una carrocería y suspensión totalmente de aluminio, con un sistema de doble horquilla en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera.

Por defecto, el vehículo está equipado con suspensión neumática electrónica con distribución automática de carga, conexiones de travesaños y varios modos de altura. El SUV está equipado con una dirección asistida eléctrica adaptativa con características progresivas y potentes frenos de disco ventilados en todas las ruedas con un montón de "asistentes" electrónicos.

En el mercado ruso, Range Rover SV Autobiography en el otoño de 2017 se ofrece a un precio de 11,204,000 rublos; esto es lo que piden por un automóvil con una distancia entre ejes estándar, equipado con un motor de gasolina de 550 caballos de fuerza.

Por defecto, el coche está equipado con: ocho airbags, ABS, RSC, EBD, EBA, ESP, llantas de 21 pulgadas, óptica totalmente LED, asientos delanteros con calefacción y ajustables eléctricamente, un sistema de ayuda al aparcamiento, un "clima" de cuatro zonas , un complejo multimedia, "música" de clase alta con 1700 W y una gran cantidad de otros "dispositivos" modernos.

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