El Renault Espace de cuarta generación hizo su debut oficial en 2002: el automóvil conservó las modificaciones estándar y extendidas, pero al mismo tiempo se volvió completamente nuevo en todo.
En 2006, la minivan se sometió a su primera modernización, que introdujo cambios en el exterior, el interior y la paleta de potencia.
Y en 2010 se actualizó por segunda vez, y nuevamente recibió un diseño revisado y un "relleno" técnico.
El coche duró en la cinta transportadora hasta 2014, cuando se presentó el modelo de quinta generación.
El cuarto Renault Espace "de lanzamiento" es una minivan de tamaño medio y viene con espacio entre ruedas estándar o extendido. En longitud, el "francés" se alarga en 4661-4859 mm, en altura - en 1730-1750 mm, en ancho - en 1859 mm.
El automóvil tiene una distancia entre ejes de 2803-2868 mm y su distancia al suelo estándar no supera los 120 mm. El peso del cinco puertas en condición de "combate" varía de 1825 a 1929 kg, dependiendo de la versión.
Especificaciones. El Espace de la cuarta encarnación estaba disponible con una amplia gama de plantas de energía, cuya potencia se enviaba a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 5 o 6 bandas:
- Los motores de gasolina son unidades "cuatro" y V6 en línea con un volumen de 2.0-3.5 litros con "potencia" multipunto, cuyo potencial es 136-240 caballos de fuerza y 192-330 Nm de torque.
- La parte diésel es más diversa: motores de cuatro cilindros en línea y seis cilindros en V de 1.9-3.0 litros, equipados con turbocompresor e inyección de batería y que producen 117-180 "caballos" y 270-360 Nm de empuje máximo.
El "cuarto" Renault Espace se extiende sobre una plataforma de tracción delantera y tiene una carrocería de acero (mientras que las puertas y el capó son de aluminio). En la parte delantera, el automóvil está equipado con una suspensión independiente del tipo McPherson, y en la parte trasera, un travesaño rodante dependiente en los brazos de arrastre y con una varilla Panhard.
En el cinco puertas, se utiliza un complejo de dirección de piñón y cremallera, "haciendo alarde" de un servomotor hidráulico. El "francés" reduce la velocidad mediante frenos de disco en todas las ruedas (en la parte delantera - con ventilación), trabajando en conjunto con ABS, EBD y otros componentes electrónicos.
El "Espace" de cuarta generación puede presumir de: apariencia original, interior funcional, alta confiabilidad, equipamiento rico, buenas características de conducción, excelente nivel de confort y seguridad.
Las ventajas son contrapuestas: el elevado coste del coche en sí y su mantenimiento, la baja distancia al suelo y el elevado consumo de combustible.
Precios. En 2017, en el mercado secundario de Rusia, esta minivan se ofrece a un precio de 400 a 900 mil rublos (según la condición y el año de fabricación).
